Καταχώρηση τεκμηρίων στο Ε1 στο taxis,των ΙΧ αυτοκινήτων που ανήκουν σε εταιρία .

Σύμφωνα με τα οριζόμενα στο άρθρο 31 του ν 4172/2013:

«Στις περιπτώσεις εταιρειών ομόρρυθμων ή ετερόρρυθμων ή περιορισμένης ευθύνης ή ιδιωτικών κεφαλαιουχικών εταιρειών ή ανωνύμων ή αστικών, καθώς και των κοινωνιών και κοινοπραξιών που ασκούν επιχείρηση ή επάγγελμα, οι οποίες έχουν στην κυριότητα ή στην κατοχή τους επιβατικά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης, η αντικειμενική δαπάνη που αναλογεί σε αυτά λογίζεται ως αντικειμενική δαπάνη των:

i) ομόρρυθμων ή απλών, εκτός των ετερόρρυθμων, εταίρων ή κοινωνών ή μελών της κοινοπραξίας φυσικών προσώπων, επιμεριζόμενη μεταξύ αυτών κατά το ποσοστό συμμετοχής τους στην εταιρεία, προκειμένου περί ομόρρυθμων ή ετερόρρυθμων ή αστικών εταιρειών ή στην κοινωνία ή στην κοινοπραξία,
ii) των φυσικών προσώπων, μελών της εταιρείας περιορισμένης ευθύνης, επιμεριζόμενη μεταξύ αυτών, κατά το ποσοστό συμμετοχής του καθενός στην εταιρεία περιορισμένης ευθύνης, όταν οι διαχειριστές αυτής δεν είναι εταίροι της,
iii) των διαχειριστών της εταιρίας περιορισμένης ευθύνης που είναι και εταίροι της, επιμεριζόμενη μεταξύ αυτών κατά το ποσοστό συμμετοχής τους στην εταιρία περιορισμένης ευθύνης και
iv) των διευθυνόντων και εντεταλμένων συμβούλων, διοικητών ανωνύμων εταιριών και προέδρων των διοικητικών συμβουλίων τους, επιμεριζόμενη ισομερώς μεταξύ τους.

…………………………………………………………………………………………………..

Η αντικειμενική αυτή δαπάνη βαρύνει καθένα από τα φυσικά πρόσωπα που ορίζονται από τις διατάξεις αυτής της παραγράφου ανεξάρτητα από τον τόπο διαμονής ή κατοικίας τους και δεν μπορεί για καθένα από αυτά τα πρόσωπα και για κάθε εταιρία να είναι ανώτερη από τη μεγαλύτερη αντικειμενική δαπάνη που προκύπτει από αυτοκίνητο της εταιρίας.»

Μέχρι εδώ όλα είναι καλά. Το πρόβλημα δημιουργείται όταν προσπαθείς να απεικονίσεις τα παραπάνω οριζόμενα στο έντυπο Ε1 φόρου εισοδήματος φυσικών προσώπων στο Taxis.

Εκεί διαπιστώνουμε ότι δεν υπάρχει τρόπος αναγραφής των αυτοκινήτων διότι δεν έγινε σχετική πρόβλεψη.

Το taxis δέχεται μόνο τα ΑΦΜ των υπόχρεων και της συζύγου και όχι ΑΦΜ εταιριών , με αποτέλεσμα αν καταχωρήσουμε τα ΕΙΧ που ανήκουν σε εταιρίες , να υπολογιστεί τεκμήριο για όλα τα οχήματα χωρίς να ληφθεί υπ όψιν ο περιορισμός ως προς το τεκμήριο του μεγαλύτερου οχήματος.

Ας δούμε ένα παράδειγμα

Εάν μια ΟΕ με τρεις ομόρρυθμους εταίρους με ποσοστό συμμετοχής κάθε εταίρου 25%, έχει τρία επιβατικά αυτοκίνητα με αντικειμενική δαπάνη 4.000, 5.000 και και 9.000 ευρώ αντίστοιχα η αντικειμενική δαπάνη για κάθε εταίρο είναι 4.500 ευρώ.

Αυτό, γιατί το ποσό που προκύπτει από τον επιμερισμό του αθροίσματος της αντικειμενικής δαπάνης με βάση όλα τα αυτοκίνητα της εταιρίας (4.000+5.000+9.000=18.000), και αντιστοιχεί σε κάθε εταίρο, δηλαδή 18.000χ25%=4.500 ευρώ είναι μικρότερο της μεγαλύτερης αντικειμενικής δαπάνης που προκύπτει από αυτοκίνητο της εταιρίας.  

Αν στην παραπάνω περίπτωση οι ομόρρυθμοι εταίροι ήταν δύο , με ποσοστά συμμετοχής 70% και 30% έκαστος , τότε η αντικειμενική δαπάνη που προκύπτει από τον επιμερισμό του αθροίσματος θα ήταν για τον έχοντα ποσοστό 70% 18.000χ70%=12.600 ευρώ η οποία είναι μεγαλύτερη από το ποσό (9.000) της μεγαλύτερης αντικειμενικής δαπάνης που προκύπτει από αυτοκίνητο της εταιρίας και για τον έχοντα ποσοστό 30% 18.000χ30%=5.400 ευρώ.

Αρα η αντικειμενική δαπάνη για κάθε εταίρο είναι 9.000 ευρώ για τον έχοντα 70% και 5.400 ευρώ για τον έχοντα ποσοστό 30%.

Τούτων δοθέντων και λαμβάνοντας υπ’ όψιν την αδυναμία του taxis να υποστηρίξει τα παραπάνω, ο μόνος τρόπος για να έχουμε σωστή εφαρμογή του νόμου, είναι να δηλωθούν ντα τεκμήρια των αυτοκινήτων όπως παρακάτω:

Στην πρώτη περίπτωση οι εταίροι θα δηλώσουν το ΕΙΧ με την μεγαλύτερη αντικειμενική δαπάνη βάζοντας ποσοστό συμμετοχής 50%. Οπότε θα έχουμε 9.000χ50%=4.500 ευρώ όπως προκύπτει από την ανάλυση στο παράδειγμα.

Στην δεύτερη περίπτωση ο εταίρος με το 70% θα δηλώσει το ΕΙΧ με το μεγαλύτερο ποσό αντικειμενικής δαπάνης με ποσοστό 100%. Δηλ 9.000χ100%=9.000 ευρώ.

Ο δε εταίρος με ποσοστό 30% θα δηλώσει 9.000χ60=5.400 ευρώ.

Επί της ουσίας δηλ επιλέγουμε το ΕΙΧ με το μεγαλύτερο τεκμήριο και παίζουμε με το ποσοστό συμμετοχής για να βρούμε το ποσό που προκύπτει από τους υπολογισμούς.

Και ένα τελευταίο αλλά εξ ίσου σημαντικό.

Με τον παραπάνω τρόπο κερδισμένες είναι οι εταιρίας οι οποίες έχουν στην κατοχή τους μεγάλα αυτοκίνητα, για τα οποία δεν θα πληρώσουν οι εταίροι φόρο πολυτελείας μιας και δεν θα δηλωθούν όλα στην δήλωση που θα υποβάλλει το φυσικό πρόσωπο.